平時(shí)在房地產(chǎn)公司看到的沙盤(pán)模型都是依據(jù)修建所制造出來(lái)的模型。當(dāng)然，所看到的沙盤(pán)模型一般都是通過(guò)不同的份額縮放。沙盤(pán)模型的份額縮放主要由體現(xiàn)規(guī)模、資料特性、細(xì)節(jié)程度來(lái)歸納斷定。
　　地貌要素山體模型按形式可分為普通式山體模型和梯田式山體模型。常用的材料有：人工膠合板、泡沫板、硬紙板、石膏等。目前，我們主要采用高密度強(qiáng)力海綿材料制作山體，這種材料的特點(diǎn)是重量輕、易切割、易鑲嵌、不易變形。制作形式以梯田式山體為主。其特點(diǎn)是能較好地反映等高線的主體效果，精度高，總體效果獨(dú)特、生動(dòng)、具體制作方法是：根據(jù)垂直比例尺大小確定等高距、材料的厚度，以及基礎(chǔ)等高線。
　　等高線的標(biāo)描、復(fù)印與剪裁工作。用彩筆進(jìn)行標(biāo)描對(duì)等高線進(jìn)行綜合取舍，在強(qiáng)力海綿材料上復(fù)印等高線時(shí)要按由低到高的順序，并標(biāo)明層數(shù)交給下一步工序進(jìn)行剪裁。
　　山體的粘接工作。用wan能膠將di一層“梯田”按準(zhǔn)確位置粘貼于底盤(pán)上，然后逐層進(jìn)行疊加粘接，粘接過(guò)程中層與層之間要注意套合。不套合之處要隨時(shí)用剪刀或手術(shù)刀進(jìn)行修整，每層的小山頭要及時(shí)粘貼上，以免遺漏或丟失。
　　水域、交通的鑲嵌工作。根據(jù)用途需要選取重要或主要的水域，用藍(lán)色有機(jī)玻璃板或噴漆處理的PVC板按水體形狀切割后進(jìn)行鑲嵌;交通要素的選取則以高速公路、主要鐵路和主要公路為主，道路網(wǎng)密度的確定要合理。表現(xiàn)方法是用珠光黑或珠光銀、金色有機(jī)玻璃條受熱軟化沿走向鑲嵌于山體之上表示道路。也可用PVC材料，表示色彩可用噴漆處理。注意道路與山體的相互關(guān)系處理要協(xié)調(diào)、自然。
　　植被采用裝飾用植被草或海綿材料經(jīng)磨制、染色而成的植被顆粒表示，用稀釋乳膠噴灑固定，作業(yè)過(guò)程中要注意平地與山坡的植被配置過(guò)渡要自然，山的頂部、山谷、水域岸邊和道路兩側(cè)要配以較深顏色、粗顆粒植被，用以增加林木感，以便更加生動(dòng)地反映出實(shí)實(shí)地的自然景觀。